Bunyi macam tu la yang akan terhasil bila starter dah mula haus. Sebelum tak boleh hidup lansung enjin anda, baik tukar.
Pagi semalam sedang elok aku nak keluar kerja tiba-tiba kereta breakdown lah pulak. Padahal sebelum tu aku pergi subuh di surau, elok ada boleh start.
Boleh guna cara 'jump start' sambung dengan bateri kereta yang lain. Kalau tak dapat start juga, memang kena beli bateri baru teruslah (ini kena mintak kepastian daripada mekanik yang kita percayalah)
Kalau panel meter menyala tapi bila pusing kunci lampu makin malap ade ade bunyi "tik tik tik tik" tu pun menandakan bateri lemah.
Untuk yang pakai drive start button atau immobilizer tu, lupa nak letak kat immobilizer pada tempatnye kot. yang thrust start button user tu lupa tekan brek utk start enjin kot.
one. BATERI Sebab utama adalah bateri. Memang biasanya bateri la punca tak boleh hidup. Samada bateri lemah atau dah habis terus. Bateri ade two jenis, Free of charge routine maintenance dan bateri dengan air. Yang guna air ni kene la selalu periksa, biasa kalau servis setiap 5000km tu periksa airnya cukup ke tak. Bagi bateri yang dah berusia two-three tahun keatas kerap la sikit periksa airnya, biasanya jangka hayat bateri pun beberapa tahun je. Bagi yang free of charge maintenance pulak periksa indicator kat atas bateri tu. Kalau Alright warna dia hijau, kalau ade cincin hitam tu dah mula lemah, kalau hitam dah sampai masa nak tukar baru. pic: probebatteries.co.za Jadi apa yang membuatkan bateri ni habis? Kadang-kadang lupa tutup lampu kereta, ataupun bateri tu jangka hayatnya dah tak lama, ataupun alternator yang sepatutnya mengecas bateri tu rosak. Bateri yang dah padam habis sampai alarm tak menyala, ataupun panel meter tu lansung dah tak menyala tu dah tak boleh nak jump start dengan bateri lain. Ala... yang sambung wayar bateri lain ke bateri kereta yang tak boleh start tu panggil jump start la. Jadi penyelesaiannya? kene la bukak bateri kedua-dua kereta tu dan kemudian pasangkan bateri yang masih baik tu pada kereta yang dah habis bateri, hidupkan enjin dan kemudian tanpa memadamkan enjin tu tukar balik bateri ke kereta asal. Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut. kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu! jadi lupekan la bateri tu dan pergi tukar alternator baru. Untuk kereta manual? takyah tukar bateri.
Bang bila jalan tekan minyak ad bunyi dari belt aircont tpi klu ttp aircont x bunyi apa masalah nya ya bg
Kalau dah tekan brek, dah masukkan distant dalam slot masih tak start jugak, biasanya ada masalah pada sensor brek tu. Itu yang biasa terjadi.
buğlem Büyükhan O çok sıkıldım her şeyden kimseye kalmaz oldum koştur koştur yoruldum hep aşklardan vuruldum ama la la la la la la la
Bagaimana tahu berpusing Browse THIS Site perlahan? masa jem ac panas dan bila jalan ac sejuk, jln jem ac kurang sejuk…lazimnya engine temp juga agak tinggi.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ ۩ஜ۩ஜ۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Tapi untuk masa hadapan, boleh je kalau tak mahu ganggu sepupu, kene fahamkan diaorang pon ada kerja hakiki nak buat. Â kaum wanita sila simpan nombor ni, kalau kecemasan ianya sangat membantu anda.
1.Jika enjin dapat dibunyikan beberapa kali  tetapi ia tidak terus hidup malah mengeluarkan sedikit asap dan ekzos meletup sedikit menandakan sistem karburator dan gasoline pump yang tidak berfungsi.
Jadi aku pun google juga lah Customer Service Bateriku.com. Rupanya mereka juga guna WhatsApps untuk memudahkan pelanggan. So aku pun cuba WhatsApp mereka. Dalam masa 10 minit mereka reply then diorang redirect ke department di kuantan. Sebelum tu hq contact dulu mereka bagitahu jika memang bateri issue, kos bateri adalah RM308.